سایبر در جلو تقریباً می تواند هر کاری انجام دهد ، و عملکرد ماشین و محیط آن به موضوعی متناقض تبدیل شده است. اما آیا این ماشین قادر به حرکت آب است؟
در یک پست غیررسمی برای آستانه معرفی سایبری ، مسکمدیرعامل تسلا قول داده است که “Sayers آنقدر ضد آب خواهد بود که می توانند به طور موقت به عنوان یک قایق عمل کنند و از رودخانه ها ، دریاچه ها و حتی دریاهای گلدار عبور کنند.”
Cyberrtrak در حال حاضر با یک چالش عملی برای عملکرد قایق روبرو است. مردی در کالیفرنیا قصد داشت اسکی جت خود را پرتاب کند که با وانت سایبر همراه بود. در طی این کار و در طی یک اشتباه ، سایبری به دنده عقب افتاد. اما ادعای ایلان مسک آشکارا چندان درست نبود ؛ با نجات راننده ، وانت سایبر غرق می شود.
عملیات مجدداً منجر به وجود آتش سوزی آتش نشانی ، گشت زنی بندر ، امنیت ساحلی ، بخش ماهی و حیات وحش کالیفرنیا ، به همراه یک شرکت بکسل و مهندس تسلا شده است.
از آنجا که سیبرک هرگز تحت نظارت سرویس ملی ایمنی بزرگراه مورد آزمایش قرار نگرفته است ، خطرات مرتبط با باتری انحصار تقریباً ناشناخته است. با توجه به ترس از آتش سوزی باتری ، کارکنان زمان زیادی را صرف بحث در مورد نحوه بیرون کشیدن ماشین برقی از خطر کردند.
کاپیتان کارسون شیسسخنگوی شرکت Yashtaksh ، که در این عملیات حضور داشت ، به روزنامه ونتورا کانتی گفت: “ما عجله نکردیم که ماشین را ترمیم کنیم تا اینکه وقت کافی برای بررسی همه خطرات احتمالی و اطمینان از برنامه ریزی برای شرایط اضطراری نداریم.” بعد از اینکه آب دریا حداقل دو ساعت در آب دریا بود ، بدون هیچ گونه تصادف از آب خارج شد.
اگرچه اتومبیل های تسلا در سراسر جهان با سرعت هشدار می سوزاند ، اما این احتمالاً اولین چیزی است که نقیبر در آب سقوط کرده است. به نظر می رسد که این حادثه چیزی را تأیید می کند که همه مطلوب بودند: سایبر در جلو قادر به قایقرانی روی آب نیست.
مقالات مرتبط
BYD شاسی را به عنوان رقیب چینی تسلا تولید کرده است که گفته می شود بخشی از آن در برابر غرق شدن مقاومت می کند. شاسی U8 می تواند حدود 5 دقیقه روی آب بماند و با سرعت 1.5 کیلومتر حرکت کند. در تبلیغات خود ، ماشین می گوید ماشین هواپیمای بدون سرنشین را در سیل نگه می دارد.
