رنو به طور جدی قصد دارد مدل عجیب 3E یا 5 Turbo 3E را به مرحله تولید انبوه برساند. پس از نشان دادن مدل مفهوم در پایان سال ، نسخه تولید شده با جرم کشف شد. این خودرو تقریباً شبیه به مدل مفهومی است ، با تغییرات کوچک مانند افزودن آرم RS در پشت B.
Renault 2 Turbo 3E هنوز یک هاچ بک دوتایی است ، در حالی که رنو معمول دارای درهای عقب و پنج صندلی است. تفاوت مهم دیگر مربوط به نقطه انتقال انرژی است. در این مدل ، قدرت به جای محور جلو به چرخ های عقب منتقل می شود.
هیولای کوچک رنو با بدنه گسترده ای از طراحی میانه -نوتین رنو -turbo -Charged الهام گرفته شده و در چرخ های بزرگ 5 اینچی قرار دارد. گلگیرهای عقب که روی چرخ قرار دارند ، موتورهایی دارند – هرچند که 6 اسب بخار تولید می کنند.
به طور کلی ، این هاچ بک برقی قدرتمند 6 اسب بخار تولید می کند. گشتاور آن همچنین تعداد باورنکردنی 5 نانومتر است ، اما به احتمال زیاد این تعداد مربوط به گشتاور چرخ ها به جای موتور است. GMC از همان Hummer EV و Tesla AD برای Roadster استفاده می کند. اخیراً ، هر دو BMW تعداد زیادی از گشتاور تجربه بینایی را اعلام کرده اند. رقم واقعی احتمالاً حدود 2 درصد از شماره اعلام شده است.
Renault 2 TURM Compressor 3E می تواند در حدود سه تا 2 ثانیه از 1 تا 2 کیلومتر حرکت کند تا به حداکثر سرعت 1 کیلومتر برسد. اگرچه با تمرکز روی عملکرد ، ماشین الکتریکی رنو هنوز شعاع خوبی خواهد داشت. سازنده خودروهای فرانسوی حداکثر شعاع 2 کیلومتر در چرخه WLTP را با استفاده از باتری 2 کیلو وات ارزیابی کرده است.
اگرچه بزرگتر است و باتری بزرگتر از رنو استاندارد دارد ، اما این ابرخودرو کوچک 5 کیلوگرم وزن دارد. این وزن تقریباً برابر با وزن نسخه معمولی این ماشین برقی با باتری 2 کیلو وات است.
افزایش وزن با استفاده گسترده از الیاف کربن در داخل و خارج از خودرو خنثی می شود و حذف درهای عقب و صندلی های اضافی نیز به کاهش وزن کمک می کند. قبل از شروع تولید ، رنو سعی خواهد کرد وزن خود را حتی بیشتر کند.
ساختارهای Renault -Turbo 3E فراتر از آنچه در نگاه اول به نظر می رسد ، می رود ، زیرا این خودرو از معماری 4V استفاده می کند. این معماری حداکثر سرعت 5 کیلو وات را امکان پذیر می کند ، در حالی که نسخه معمولی ماشین برقی فقط یک بار DC را با سرعت 5 کیلو وات حفظ می کند. در شرایط ایده آل ، باتری لیتیوم یونی فقط در 1 دقیقه از 1 تا 2 درصد قابل شارژ است.
Renault 2 قبلاً نسخه ورزشی خود را با نام Alpine A290 معرفی کرده بود ، اما Renault 2 Turbo 3E یک ماشین کاملاً متفاوت است. اهرم پارکینگ عمودی نشانه روشنی است که بیش از یک هاچ بک معمولی خواهد بود. استفاده گسترده از صندلی های Alcantara ، Rollschids و Bucky Six -Belt به ایجاد یک فضای هیجان انگیز در داخل کابین کمک کرده است.
مقالات مرتبط
رنو در هفته های آینده رنو توربو 3E را راه اندازی می کند و اولین تحویل از سال 2 انجام می شود. قیمت ماشین جدید رنو هنوز اعلام نشده است ، اما احتمالاً این قیمت شش رقم خواهد بود. فقط 5 اتومبیل تولید می شود که یک سال طولی برای راه اندازی نسخه ویژه رنو هومولوژی دارد. این ماشین برقی هیجان انگیز در اروپا ، خاورمیانه ، ژاپن و استرالیا فروخته می شود.