Aero HT، زیرمجموعه استارت آپ چینی Xpeng، از وسیله نقلیه پرنده مدولار خود به نام Land Aircraft Carrier در نمایشگاه CES 2025 رونمایی کرد. این خودرو در واقع یک مینی ون الکتریکی با یک پرنده کوچک eVTOL در پشت است که به راحتی می تواند بلند شود و پرواز کند.
Xpeng گفت که در حال حاضر 3000 پیش سفارش برای این دستگاه دارد و قصد دارد تولید انبوه را در سال جاری آغاز کند و اولین مدل ها را در سال 2026 عرضه کند. هزینه ناو هواپیمابر زمینی حدود 300000 دلار تعیین شده است. Aero HT قصد دارد محصول خود را ابتدا در چین عرضه کند و سپس آن را در بازارهای بین المللی بفروشد.
اختراع Aero HT این کار را به سادگی امکان پذیر می کند ماشین و eVTOL را به محل برخاست و فرود بیاورید، دستور جدا شدن و باز کردن دستگاه پرنده کوچک را بدهید و سپس بلند شوید. پس از پرواز و بازگشت به زمین، eVTOL دوباره به ون متصل می شود، بازوهای خود را جمع می کند و آن را در صندوق عقب قرار می دهد.
به هر حال برایان گومعاون Xpeng، وسیله نقلیه مدولار ناو هواپیمابر زمینی گواهینامه های لازم را دریافت کرده است. این بدان معناست که eVTOL آماده تولید است و اولین نمایش پرواز عمومی خود را با خلبان انجام داده است. علاوه بر گواهینامه پرواز، Aero HT به گواهی تولید نیاز دارد که به آن امکان تولید انبوه خودروی پرنده خود را بدهد.
ماشین پرنده Land Aircraft Carrier اولین مدل محسوب می شود. Aero HT جدول زمانی مشخصی ارائه نکرده است، اما فاز دوم محصولات هوایی آن شامل تولید یک ماشین پرنده با سرعت بالا و مسافت طولانی برای استفاده در یک شبکه یکپارچه حمل و نقل هوایی شهری است.
ناو هواپیمابر زمینی یک وسیله نقلیه 6 چرخ است که از سایبرتراک تسلا الهام گرفته شده است. دارای سقف شناور، گلگیرهای تیره و آینه های جانبی تاشو است که هنگام پارک به داخل بدنه جمع می شوند. درهای عقب دو لولایی به طور خودکار باز می شوند و حتی با وجود eVTOL در داخل هنوز جا برای چهار سرنشین وجود دارد.
ناو هواپیمابر زمینی قول می دهد که به عنوان یک ایستگاه شارژ سیار برای eVTOL عمل کند و هواپیما را در هنگام رانندگی و پارک نیرو دهد تا همیشه آماده پرواز باشد.
eVTOL به گونه ای طراحی شده است که بسیار سبک باشد. این واحد از طراحی 6 روتور با دو کانال و پروانه و بازوهای تاشو استفاده می کند و از یک پلت فرم کاربید سیلیکون ولتاژ بالا 800 ولت وسیله نقلیه زمینی تغذیه می کند.
ادامه مطلب
بر اساس توضیحات Aero HTویژگی های ایمنی eVTOL شامل نیروی محرکه اضافی، قدرت، قابلیت های ارتباطی، کنترل پرواز و عملیات، به علاوه پاسخ خودکار خرابی روتور است. سازنده می گوید که در حال آزمایش 200 دستگاه برای نشان دادن قابلیت اطمینان در شرایط نامطلوب است.
پرواز با eVTOL به اندازه کافی آسان به نظر می رسد. اگرچه مالکان برای پرواز قانونی باید گواهینامه دریافت کنند، Xpeng می‌گوید که کنترل یک‌دسته این دستگاه عملکرد را ساده‌تر می‌کند. eVTOL همچنین به لطف کمک خلبان هوشمند خود می تواند به طور مستقل پرواز کند.
