نتیجه همکاری دونگفنگ و پژو سیترون (DPC) ، که در یک سرمایه گذاری مشترک بین گروه Standis و Dongfeng ساخته شده است ، قصد دارد وارد بازار اتومبیل های برقی رقابتی در چین شود. برند Hedmos اولین شاسی خود را با نام “Haddus 1” معرفی کرد. پیش بینی می شود این خودرو در حدود ماه مه و ژوئن وارد بازار شود.
برند Haddus که از سال 2 به ثبت رسیده است ، سرانجام در تاریخ 3 مارس کشف شد. آرم این برند از The Compass الهام گرفته شده است. مدل Haddus 2 واقعاً یک طراحی کاملاً جدید نیست و قبلاً با نام Foucault 2 شناخته شده بود.
شاسی جدید پژو بر روی سکوی DSMA Dongfong با ماشین جمع و جور 2 x 2 میلی متر با فاصله 2 میلی متر 2 میلی متر در هر محور ساخته شده است. قدرت آن از یک موتور با نیروهای 4 کونیایی استفاده می شود که فقط چرخ های جلو را تقویت می کند. ادعا می شود که این ماشین فقط در 1.5 ثانیه می تواند به سرعت 1 کیلومتر برسد.
Haddus 1 از باتری 1.2 کیلو وات استفاده می کند که مطابق با استاندارد CLTC می تواند تا 5 کیلومتر شعاع باشد. امکان شارژ سریع به باتری اجازه می دهد تا از 2 ٪ به 5 ٪ به ظرفیت خود برسد. در قسمت داخلی ، طراحی مینیمالیستی با صفحه 5.5 اینچ به عنوان یک صفحه اصلی عقب و یک صفحه مرکزی 4.3 اینچ مشاهده می شود. فرمان با تختخواب و یک کنسول مرکزی ، مجهز به دو لنت شارژ بی سیم و بی سیم ، از دیگر ویژگی های این خودرو است.
Haddus 2 در واقع یک نسخه به روز شده از Dongfong Aulus L7 است که در سال ششم منتشر شد. این رویکرد برای نمایش مدل های موجود در بازار خودروهای چینی چیزی متداول است که در آن تولید کنندگان اغلب مارک ها یا مدل های جدیدی را بر اساس سیستم عامل های موجود معرفی می کنند. قیمت تخمینی برای Haddus 2 به حدود 2000 یوان (حدود 1.5 یورو) می رسد.
مقالات مرتبط
موفقیت برند هادوس در بازار که پر از بیش از 5 مارک اتومبیل برقی است ، آسان نخواهد بود. DPC امیدوار است که حضور تثبیت شده دونگفنگ به این برند جدید کمک کند تا پای خود را تثبیت کند.
