آغاز به کار سرویس «سفر اشتراکی» اسنپ در تهران و کرج؛ کمک به کاهش آلودگی هوا با یک سفر ارزان‌تر

اسنپ ​​اینترنت تاکسی از راه اندازی سرویس جدید سفر در برخی مناطق تهران و کاراج خبر داد. سفر مشترک یکی از راه حل های فناوری برای رشد و توسعه تاکسی های اینترنتی در سراسر جهان است که به گونه ای طراحی شده است که در دسترس و سازگار با محیط زیست باشد.

در سرویس سفر مشترک ، SNAP کاربران را قادر می سازد با سفر با همان مسیرها با قیمت پایین تر سفر کنند. استفاده از این سرویس جدید همچنین منجر به کاهش اتومبیل های یکدوژ شده می شود که می تواند ضمن کاهش آلودگی هوا بر کلانشهر تأثیر بگذارد.

ثبت نام برنامه سفر مشترک مشابه سایر خدمات خودرو است. پس از ثبت نام مبدا و مقصد سفر به برنامه ، گزینه “سفر به سفر” تحت دو سرویس SNAP و SNAP ECOPLAS مشاهده می شود. بعد از اینکه مسافر درخواست سفر مشترک را ثبت کرد ، جستجوی کاربر برای درایور و مقصد و مقصد تقریباً مشابه آغاز می شود.

قیمت یک سفر مشترک تقریباً قبل از ارسال درخواست ، تقریباً و حداکثر قیمت نشان داده شده است.

در حال حاضر ، قیمت 2 تا 5 درصد گرانتر از سفرهای معمولی است. پس از پذیرش درخواست و بارگذاری دو کاربر مسافر ، قیمت نهایی در برنامه مسافر نمایش داده می شود.

کاربر درایور پس از پذیرش یک درخواست مشترک ، بر اساس اولویت داده شده به برنامه ، در ابتدای مسافر حضور خواهد داشت و براساس اولویت تعیین شده در برنامه SNAP عمل می کند تا آنها را به مقصد خود برساند.

یکی از مهمترین قوانینی که کاربران مسافر قبل از انتخاب گزینه سفر مشترک باید به آن توجه کنند این نیست. حداکثر ظرفیت کاربران مسافر در SNAP SNAP دو نفر است و استفاده از گزینه های سفر از جمله “توقف سفر” و “تغییر مقصد” امکان پذیر نیست. استفاده از “کد تخفیف” در این سرویس امکان پذیر است. همچنین ، در مرحله آزمایشی سرویس سفر مشترک ، زمان انتظار برای زمان انتظار 5 دقیقه ای تعیین می شود. در نتیجه ، اگر کاربر مسافر هنگام ورود کاربر درایور یا رعایت قوانین سفر مشترک ، از جمله عدم وجود ماهواره ، از حضور در زمان تعیین شده خودداری کند ، راننده ممکن است سفر را با دیگر کاربر مسافر در آن لغو کند جاده.

در دوره آزمایشی این سرویس ، که از روز شنبه 6 مارس در تهران و کاراج آغاز شد ، بازخورد خود را به این سرویس ارائه می دهد و کار خود را برای بهینه سازی تجربه کاربر قبل از گسترش در شهرهای دیگر تجزیه و تحلیل می کند.

با توجه به اینکه قیمت یک سفر مشترک هنوز پایین تر از قیمت دو سرویس خودرو دیگر است ، حتی اگر مسافر پیدا نشده یا لغو نشده باشد ، انتظار می رود کاربران مسافر بتوانند در هزینه های سفر روزانه خود صرفه جویی کنند.

همچنین می توان پیش بینی کرد که اگر کاربران در شهرهای دیگر مورد استقبال و گسترش قرار بگیرند ، تعداد اتومبیل های تک نفره کاهش می یابد و سفرهای همراه مسافران که تقریباً در ORTPS مشابه هستند آلودگی در دراز مدت.