شرکت چینی Farasis Energy فناوری جدید باتری را راه اندازی کرده است که نوید زمان بار شارژ را به طرز چشمگیری کاهش می دهد. اگر این فناوری تجاری شود ، نگرانی از شارژ سریع اتومبیل های برقی از بین می رود.
فاراسی گفت که فناوری جدید آن شامل باتری باتری لیتیوم فسفات آهن (LFP) و باتری سه گانه لیتیوم (NMC) (NMC) است که هر دو برای شارژ فوق العاده سریع طراحی شده اند. سیستم LFP از شارژ 6C پشتیبانی می کند ، که فقط در 5 دقیقه از لحاظ تئوریکی قابل شارژ است.
در آزمایش های واقعی ، این سیستم در بیش از 1.5 دقیقه موفق به شارژ باتری از 1 تا 2 درصد شد. سیستم لیتیوم مثلثی عملکرد خوبی ندارد و شارژ 5C را حفظ می کند. این سیستم در 1.5 دقیقه موفق به شارژ باتری از 1 تا 2 درصد شد.
زمان لازم برای شارژ اتومبیل های برقی پس از دسترسی به زیرساخت های شارژ وسیله نقلیه برقی ، دومین نقطه منفی برای این اتومبیل ها است. امکان شارژ باتری در حدود 5 دقیقه ما را به سطح مشابه پر کردن مخزن بنزین سوق می دهد. تحویل باتری تا 5 ٪ از ظرفیت خود را فقط در 5 دقیقه قابل دستیابی نیست.
کلید توسعه یک فناوری بارگیری سریع در طراحی نوآورانه Faras نهفته است. این شرکت بر بهبود انتشار گازهای گلخانه ای تمرکز دارد که این یک عامل مهم برای شارژ سریع است. ساختار محلول Super Bag (SPS) شرکت میزان انتشار گازهای گلخانه ای برای باتری های لیتیوم 5C را به چهار بار و برای باتری های 6C LFP تا 3.5 بار افزایش داد. این طراحی گرما ، هنگام شارژ شتاب زیاد در بخش اتصال باتری ایجاد می شود و باتری ها را در محدوده دما پشتیبانی می کند.
برای دستیابی به کنترل بهتر دما و میزان بار ، فاراس یک مدل شبیه سازی جدید را تهیه کرده است. این مدل به شرکت اجازه می دهد تا سریعتر طراحی باتری را تجزیه و تحلیل و بهینه سازی کند. فقط 2 ثانیه طول می کشد تا یک شبیه سازی انجام شود و پیشرفت زیادی در مقایسه با نرم افزار سنتی 2 تا 4 ساعت داشته باشد. این امر به فاراس اجازه می دهد تا به سرعت طرح های مختلف باتری از جمله باتری های لیتیوم مثلثی و LFP و حتی باتری های سدیم را آزمایش و بهبود بخشد.
پیشرفت FARABS با شارژ سریع ، به ویژه برای باتری های LFP ، مهم است. از آنجا که این باتری ها به دلیل هزینه کمتری و ایمنی بیشتر محبوبیت بیشتری پیدا می کنند. توانایی Farasis در دستیابی به بارگذاری 6C با فناوری LFP می تواند اتومبیل های برقی را جذاب تر برای کاربران جذاب تر کند.
مقالات مرتبط
براساس گزارشی از اتحادیه نوآوری باتری اتومبیل چین (CABIA) ، Farasis Energy تنها 1.5 ٪ از سهم بازار باتری را دارد و در چین در چهاردهم قرار دارد. پیشرفت فن آوری این شرکت نشان دهنده سرعت قابل توجه نوآوری در باتری های اتومبیل برقی است.
